710J 710K 410E 210LE 410G 710D 485E 310E 710G 310G uchun 12v teskari solenoid klapan AT179491

Solenoid klapan avtomatik uzatishning normal ishlashini ta'minlash uchun muhim elektr aktuator hisoblanadi. Solenoid klapanning turli holatlari turli viteslarga mos keladi va uning ish holati avtomatik uzatishning ish holatiga ham ta'sir qiladi. Tabiiyki, elektromagnit klapanni aniqlash ham avtomatik uzatishga texnik xizmat ko'rsatish jarayonining muhim qismidir. Avtomatik uzatish elektromagnit klapan buzilganda nima bo'ladi?

1. Vites qutisi vitesni pasaytirmaydi. Vites qutisi vitesni pasaytirmasa, almashtirish solenoid klapanlaridan biri yoqish / o'chirish holatida tiqilib qolishi mumkin, bu esa to'g'ri vitesga bosim o'tkazish uchun vites qutisi korpusiga yog'ning kirishiga to'sqinlik qiladi.

2. Jiddiy o'zgarish kechikishi / neytral elektron avtomatik uzatishning siljishidan kelib chiqadi va elektromagnit mos keladigan vitesni ishga tushirish uchun gidravlik moyni sozlashi kerak. Agar almashtirish solenoidi juda ko'p yoki juda kam oqim olsa yoki iflos transmissiya moyi uning ochilishiga/yopilishiga ta'sir qilsa, tishli to'rlarni ulash qiyinlashishi yoki kechikishi mumkin, bu esa transmissiyada vaqtincha qulflangandek transmissiya ishlashiga ta'sir qilishi mumkin.

3. Viteslarni almashtirish noto'g'ri. Transmissiya solenoid klapan noto'g'ri. Transmissiya bir vitesni o'tkazib yuborishi, bir necha marta viteslar o'rtasida oldinga va orqaga siljishi yoki birinchi vitesga yopishib qolganligi sababli o'tishdan bosh tortishi mumkin.

Umumiy transmissiya solenoid klapanining ishlamay qolishi va yechimi
Mashinaning asosiy qismlari "uchta katta qism" deb ataladi : dvigatel, transmissiya, shassi, qaysi nosozlik xarajatlari kichik emas, shuning uchun biz muammoni imkon qadar tezroq topib, uni hal qilishimiz kerak. Bugungi kunda umumiy transmissiya solenoid klapanining ishlamay qolishi va echimlarining kichik nashri qisqacha tahlil qilinadi.

1. Noto'g'ri ishlash: siz mashinani ishga tushirish qiyinligini aniq his qilishingiz mumkin. Haydash paytida gaz pedalining tezligi oshirilgan bo'lsa-da, tezlashuvning aniq belgisi yo'q.
Yechim: Vites qutisini yaxshiroq moylash uchun transmissiya moyini tekshirish va qo'shish uchun o'z vaqtida professional do'konga boring.

2. Nosozlik ishlashi: Avtomobil ishga tushgandan so'ng, P vites boshqa vitesga qo'yilganda, vosita darhol to'xtaydi.

Yechim: torting va yordam kuting. Yana jiddiy yo'qotishlarga yo'l qo'ymaslik uchun haydashni davom ettirmang.

3. Nosozliklar: haydash paytida, yonilg'i eshigi yoqilg'i yoqilganda dvigatelning bo'sh turgan ovozi eshitiladi (P yoki N viteslarida gaz pedaliga qadam bosish hissi kabi), lekin mashinada aniq tezlashuv yo'q va tezlashuv zaif; Vaziyat ham borki, tekis yo'l asosan normal, lekin tepalik nisbatan zaif va dvigatel tezligi juda yuqori.
Yechim: torting va yordam kuting. Yana jiddiy yo'qotishlarga yo'l qo'ymaslik uchun haydashni davom ettirmang.