4WG200 ZF transmissiya solenoid klapan Liugong Loader 85650D862842\0501313374

ZF 4WG200 transmissiyasining elektr ta'minotiga kirish

Xalqaro bozorning kengayishi bilan ko'proq yuk ko'taruvchi mahsulotlar chet elga sotilmoqda. Chet ellik mijozlarni yuqori sifat bilan ta'minlash uchunSamarali mahsulotlar, yuk ko'taruvchilar odatda vites qutilarining taniqli ishlab chiqaruvchilari bilan jihozlangan. Og'ir sharoitlarda uzoq muddatli ish tufayli,Muvaffaqiyatsizlik muqarrar, eng keng tarqalgan elektr nosozliklaridan farqli o'laroq, foydalanuvchi o'z qobiliyatiga qarab yo'q qilishi mumkin, masalanAgar mexanik nosozlik aniqlansa, xizmat ko'rsatuvchi xodimlardan bartaraf etishni so'rashingiz mumkin. Endi eng mavjud ZFWG bilan yuklovchi200 Vites qutisi Umumiy elektr nosozliklarini aniqlash va bartaraf etishning qisqacha tavsifi.ZF 4WG200 transmissiyasi elektro-gidravlik boshqaruvdan foydalanadigan nemis avtotransport yetkazib beruvchi ZF mahsulotidir.Ruxsat etilgan milya quvvatini o'zgartirish uzatish, dastlabki to'rtta va keyin uchtasi uchun vites, taxminan 200 kVt dvigatel quvvatini qo'llab-quvvatlaydi,Odatda 5 tonna va 6 tonna yuk ko'targichlarda qo'llaniladi.Transmissiya tizimi vites selektori, elektr boshqaruv qutisi, sensor, o'zgaruvchan tezlikni boshqarish valfi, vites qutisi va boshqalardan iborat.

Solenoid klapan avtomatik uzatishning normal ishlashini ta'minlash uchun muhim elektr aktuator hisoblanadi. Solenoid klapanning turli holatlari turli viteslarga mos keladi va uning ish holati avtomatik uzatishning ish holatiga ham ta'sir qiladi. Tabiiyki, elektromagnit klapanni aniqlash ham avtomatik uzatishga texnik xizmat ko'rsatish jarayonining muhim qismidir. Avtomatik uzatish elektromagnit klapan buzilganda nima bo'ladi?

1. Vites qutisi vitesni pasaytirmaydi. Vites qutisi vitesni pasaytirmasa, almashtirish solenoid klapanlaridan biri yoqish / o'chirish holatida tiqilib qolishi mumkin, bu esa to'g'ri vitesga bosim o'tkazish uchun vites qutisi korpusiga yog'ning kirishiga to'sqinlik qiladi.

2. Jiddiy o'zgarish kechikishi / neytral elektron avtomatik uzatishning siljishidan kelib chiqadi va elektromagnit mos keladigan vitesni ishga tushirish uchun gidravlik moyni sozlashi kerak. Agar almashtirish solenoidi juda ko'p yoki juda kam oqim olsa yoki iflos transmissiya moyi uning ochilishiga/yopilishiga ta'sir qilsa, tishli to'rlarni ulash qiyinlashishi yoki kechikishi mumkin, bu esa transmissiyada vaqtincha qulflangandek transmissiya ishlashiga ta'sir qilishi mumkin.

3. Viteslarni almashtirish noto'g'ri. Transmissiya solenoid klapan noto'g'ri. Transmissiya bir vitesni o'tkazib yuborishi, bir necha marta viteslar o'rtasida oldinga va orqaga siljishi yoki birinchi vitesga yopishib qolganligi sababli o'tishdan bosh tortishi mumkin.