274-6720 havo insof bosimi 320D uchun 274-6720

Qashqadarin bosimi dotsori gaz kelmasining orqasida qabul qilishning mutlaq bosimini aniqlaydi. Bu motor tezligi va yukiga ko'ra, melioratsiyadagi mutlaq bosimning o'zgarishini aniqlaydi va keyin uni signal kuchlanishiga o'zgartiradi va uni dvigatelni boshqarish moslamasiga (ECU) yuboradi. ECU signal kuchlanishiga muvofiq yoqilg'i quyish miqdorini boshqaradi.

Ishlash printsipi

Varistor va sathor kabi iste'mol bosimi ko'p turlari mavjud. Tez javob berish vaqtining afzalliklari tufayli, yuqori aniqlash aniqligi, kichik o'lcham va moslashuvchan o'rnatish, turli xil in'ektsion tizimda keng qo'llaniladi.

1-rasmda piezordiv qabul qilish bosimi sensori va kompyuteri o'rtasidagi bog'liqlik ko'rsatilgan. 2-rasm - bu piezorderistik iste'mol bosimi sensori va R. 1 - bu R1, R2, R3 va R4-R4 va R4. 2, bu shimoliy ko'prik va kremniy diafragmasi bilan bog'langan. Silikon diafragmasi rezistorning qarshilikning ta'siri o'zgarishi bilan deformatsiya qilinishi mumkin, bu esa kremniy diafragmasining qarshilikning ta'sirini o'zgartirishga olib keladi va shu bilan yuqori darajadagi silliq bosimning o'zgarishi, bu elektr signaliga aylantiriladi, ya'ni elektr signaliga aylantiriladi Integratsiyalashgan kontentsiya va ECU uchun ishlab chiqarish orqali kuchaytiriladi.

Mutlaq bosim bosim sensori (xarita). U vakuumli naycha bilan iste'mol qilinadigan naycha bilan ulanadi va turli xil dvigatelni yoqish bilan uiru uchun vakuumning o'zgarishini sezadi va keyinchalik yoqilg'i in'ektsiyasini va yonish burchagini to'g'rilash uchun sensorning ichki qarshiligini o'zgartiradi.

XIK dvigatelida d-tipdagi in'ektsiya tizimi (tezlik zichligi) deb ataladigan havo hajmini aniqlash uchun ishlatiladigan bosim bosimi. Havo bosimli bosimni iste'mol qilish havo oqimining sezgisi sifatida to'g'ridan-to'g'ri efir hajmini aniqlaydi va bu havo oqimining sezgilarini aniqlash va uni iste'mol qilish o'rtasidagi kamchiliklar va uning buzilishlari ham o'ziga xos xususiyatlarga ega.