GM Buick Chevrolet elektron bosim o'tkazgich sensori 12573107

Yog 'bosimi

Bu mikro sensorlar, aktuatorlar, signallarni qayta ishlash va boshqarish davrlarini, interfeys sxemalarini, aloqa va quvvat manbaini birlashtirgan mikro elektromexanik tizimga ishora qiladi. Odatda kremniy piezorezistiv turi va kremniy sig'imli turi ishlatiladi, ularning ikkalasi ham kremniy gofretlarida yaratilgan mikromexanik elektron sensorlardir. Umuman olganda, biz yog 'bosimi sensori yordamida avtomobilning dvigatel moyida hali qancha yog' borligini aniqlaymiz va aniqlangan signalni biz tushunishimiz mumkin bo'lgan signalga aylantiramiz, bu bizga qancha yog 'qolganligini yoki qancha masofaga borishimiz mumkinligini eslatib turadi. borish yoki hatto mashinaga yonilg'i quyish kerakligini eslatish.

Suv haroratini aniqlash

Uning ichida yarimo'tkazgichli termistor mavjud, harorat qancha past bo'lsa, qarshilik shunchalik katta bo'ladi; Aksincha, qarshilik qanchalik kichik bo'lsa, u dvigatel silindr blokining suv ko'ylagi yoki silindr boshiga o'rnatiladi va sovutish suvi bilan bevosita aloqa qiladi. Dvigatel sovutish suvi haroratini olish uchun. Ushbu o'zgarishga ko'ra, elektron boshqaruv bloki dvigatel sovutish suvi haroratini o'lchaydi. Harorat qancha past bo'lsa, qarshilik shunchalik katta bo'ladi. Aksincha, qarshilik qanchalik kichik bo'lsa. Ushbu o'zgarishga ko'ra, elektron boshqaruv bloki dvigatel sovutish suvi haroratini yonilg'i quyish va yoqish vaqtini tuzatish soni sifatida o'lchaydi. Ya'ni, biz mashinaning ish holatini, to'xtashini yoki harakatlanishini yoki dvigatelning suv haroratining harorati orqali qancha vaqt harakat qilganligini bilishimiz mumkin.

Havo massasi oqimi

Uning vazifasi dvigatelning havo olishini aniqlash va havo olish ma'lumotlarini chiqish uchun elektr signallariga aylantirish va ularni ECUga uzatishdir. Biz bilamizki, avtomobilni boshqarishda oldinga impuls olish uchun ateşleme moslamasi kerak. Shuning uchun inflyatsiya miqdori ECU uchun avtomobil yoqilganda yonilg'i quyish vaqtini, yonilg'i quyish miqdorini va ateşleme moslamasining yonish vaqtini hisoblash uchun asosdir. Uning vazifasi avtomobilni yaxshiroq tezlashtirish va sekinlashtirishga imkon berishdir.