Carter 745 735C 740G transmissiya solenoid klapan uchun 518-5072

Inyeksion kalıplama mashinasining gidravlik tizimini o'rta va yuqori bosimga qarab rivojlanishi bilan kashshof relyef valfi qarshi kalıplama mashinasining gidravlik tizimining boshqaruv moy pallasida keng qo'llaniladi.

Amalda, uning samaradorligini oshirish va boshqaruv tizimini himoya qilish uchun, kashshof relyef klapanining xatosini aniq va o'z vaqtida tashxislash va bartaraf etish asosiy bo'g'in hisoblanadi. Uchuvchi relyef klapanining ishdan chiqishi qarshi kalıplama mashinasining ishlamasligiga olib keladi. Hodisaga ko'ra, sabablar quyidagilardir: uchuvchi valfning spool bahori buzilgan; Yin teshigi bloklangan; Uchuvchi valf portining muhri yomon; Asosiy valf yadrosi tiqilib qolgan. Tegishli istisno choralari quyidagilardir: favqulodda foydalanish uchun yostiqni singan joyda almashtirish yoki tekislash; Tozalash va chuqurlashtirish; Favqulodda foydalanish uchun moy pallasini maydalang yoki uzing; Silliqlash, tozalash.

Bosimni cheklovchi beqarorlik: etakchi relyef klapanining bosimini cheklash beqaror, bu gidravlik tizimning past yoki yuqori bosimi, gidravlik aktuatorning zaif ta'siri yoki quvur, nasos korpusi va vana tanasining yorilishi sifatida namoyon bo'ladi. Ushbu nosozlikning sabablari: bosimni noto'g'ri sozlash; Uchuvchi valf g'altakning bahori egilgan yoki yumshoq; Yog 'juda iflos yoki yog' oqimi silliq emas. Tegishli istisno choralari: qayta tuzatish; Tuzatish, to'ldirish yoki almashtirish; O'zgartiring va tozalang. Pioner relyef klapanining bosimni cheklovchi beqarorligi asta-sekin nosozlikdir va kashshof relyef klapanining ishdan chiqishi to'satdan xatodir. Nosozlik bartaraf etilgandan so'ng, kashshof relyef valfi tomonidan boshqariladigan bosim qarshi kalıplama mashinasi tizimi tomonidan cheklangan bosimga muvofiq qayta sozlanishi kerak.