Mercedes-Benz havo suspenziyasi A2213201704 uchun bosim nazorat valfi

Mercedes-Benz havo suspenziyasining ishlash printsipini tushuntirish

1, gorizontal nazorat va gorizontal sozlash funktsiyasi

Havo suspenziya tizimining dastlabki ikkita funktsiyasi o'zaro nazorat qilinadi va ularni quyidagi uchta holatga bo'lish mumkin.

(1) yopiq xolding holati:

Avtomobil ko'tarilganda, tizim tegishli solenoid klapanlarni yopadi va kompyuter yiqilganidan keyin avtomobilning asl balandligini saqlab qolish uchun avtomobil tanasining balandligini eslab qoladi.

(2) Oddiy holat, ya'ni dvigatelning ish holati:

transport vositasi to'xtab turganda, ma'lum bir eshik yoki bagaj bo'limi qopqog'i ochilgandan so'ng avtomobil kuzovining balandligi 10 mm dan ortiq o'zgargan bo'lsa, tizim avtomobil kuzovining balandligini qayta sozlaydi; Haydash paytida, agar tana balandligi 20 mm dan ortiq o'zgarsa, tizim tana balandligini har 15 mInda o'zgartiradi.

(3) Uyg'onish holati (ish vaqti taxminan 1 minut):

Tizim boshqaruv bloki masofadan boshqarish pulti, eshik tugmasi va bagaj qopqog'i kaliti bilan uyg'onganda, tizim avtomobil korpusining balandligini avtomobil tanasi darajasi sensori orqali tekshiradi. Avtomobil tanasining balandligi normal balandlikdan 30 mm dan pastroq bo'lsa, gaz saqlash idishi avtomobil tanasini normal balandlikka ko'tarish uchun bosimni ta'minlaydi va bosim saqlash tankining bosimi bu holatda 1,1 MPa dan katta bo'lishi kerak. vaqt; Avtomobil tanasining balandligi normal balandlikdan 65 mm dan past bo'lsa va bosim saqlash tankining bosimi 1,1 MPa dan kam bo'lsa, tizim avtomobil tanasining balandligiga erishish uchun havo pompasini bosim bilan ta'minlash uchun ishlashni buyuradi. -－63 mm va bu vaqtda batareyaning kuchlanishi 12,4 V dan yuqori bo'lishi kerak; Agar yuk tushirish tufayli avtomobil korpusining balandligi 10 mm dan oshib ketgan bo'lsa, tizim avtomobil korpusini normal balandlikka tushirishdan voz kechadi.

2. ADS funksiyasi

ADS funksiyasi amortizatorning qattiqligi va yumshoqligini sozlashi mumkin. Amortizator uchta vitesga ega: oddiy, Microsoft va qattiq. Bu funksiyani kabinadagi boshqaruv tugmasi orqali boshqarish mumkin.

Avtomobil korpusining gorizontal sozlash funksiyasi kabinadagi avtomobil korpusini boshqarish tugmasi orqali ham boshqarilishi mumkin. Tugmani bosganingizda, avtomobil tanasi avtomatik ravishda 25 mm ga ko'tariladi va keyin normal holatga qaytish uchun avtomobil tanasini yana bosing. Oddiy holat deganda avtomobilning zavoddan chiqqanda tizim boshqaruv kompyuterida saqlangan balandligi tushuniladi.