1. Uglerodning cho'kishi

Dvigatelning yomon yonishi tufayli kislorod sensori yuzasida uglerod konlari hosil bo'ladi yoki yog 'qoralari yoki chang kabi qatlamlar kislorod sensoriga kiradi, bu esa tashqi havoning kislorod sensoriga kirishiga to'sqinlik qiladi yoki to'sib qo'yadi. kislorod sensorining chiqish signali noto'g'ri va ECU havo-yonilg'i nisbatini o'z vaqtida tuzata olmaydi. Uglerodning cho'kishi, asosan, yoqilg'i sarfini oshirishda va emissiya kontsentratsiyasining aniq ortishida namoyon bo'ladi. Bu vaqtda, agar cho'kma olib tashlansa, u normal ishni davom ettiradi.

2. Kislorod sensorining keramik parchalanishi

Kislorod sensori keramikasi qattiq va mo'rt bo'lib, u qattiq narsa bilan taqillatilsa yoki kuchli havo oqimi bilan yuvilsa, sinishi va ishdan chiqishi mumkin. Shuning uchun, ishlov berishda alohida e'tibor berish kerak va muammolarni o'z vaqtida o'zgartirish kerak.

3. Isitgichning qarshilik simi yonib ketgan

Qizdirilgan kislorod sensori uchun, agar isitgichning qarshilik simi o'chirilgan bo'lsa, sensorni normal ish haroratiga etkazish va uning funksiyasini yo'qotish qiyin.

4. Kislorod sensorining ichki sxemasi buzilgan.

5.Kislorod sensori tashqi ko'rinishi rangini tekshirish

Kislorod sensorini egzoz trubkasidan chiqarib oling va datchik korpusidagi shamollatish teshigi tiqilib qolganligini va keramika yadrosi shikastlanganligini tekshiring. Agar u shikastlangan bo'lsa, kislorod sensorini almashtiring.

Nosozlikni kislorod sensori uchining rangini kuzatish orqali ham aniqlash mumkin:

① Ochiq kulrang uchi: Bu kislorod sensorining normal rangi;

② Oq uchi: Bu kremniy ifloslanishidan kelib chiqadi va bu vaqtda kislorod sensori almashtirilishi kerak;

③ Jigarrang uchi: Bu qo'rg'oshin ifloslanishidan kelib chiqadi. Agar u jiddiy bo'lsa, kislorod sensori ham almashtirilishi kerak;

④ Qora uchi: U uglerod birikmasidan kelib chiqadi. Dvigatelning uglerod birikmasi xatosi bartaraf etilgandan so'ng, kislorod sensori ustidagi uglerod birikmasi avtomatik ravishda olib tashlanishi mumkin.

Asosiy kislorod sensori zirkon elementini isitish uchun isitish tayog'ini o'z ichiga oladi. Isitish tayog'i kompyuter (ECU) tomonidan boshqariladi. Havo qabul qilish kichik bo'lsa (egzoz harorati past), oqim sensorni isitish uchun isitish tayog'iga oqadi, shunda kislorod kontsentratsiyasini aniq aniqlash mumkin.

Platina elektrodlari quvur shaklidagi tsirkonyum elementining (ZRO2 _ 2) ichki va tashqi tomonlariga joylashtirilgan. Platina elektrodlarini himoya qilish uchun dvigatelning tashqi tomoni keramika bilan qoplangan va ichki qismdagi kislorod kontsentratsiyasi atmosferadan yuqori, tashqi tomondan kislorod kontsentratsiyasi avtomobil chiqindi gazlari konsentratsiyasidan past.