Ford Yoqilg'i bosimi haqida qo'llanilishi mumkin 55pp22-01 9307z521a

ECU sinovida quyidagi fikrlarga e'tibor bering:

 Gutile murvatini o'chiring: ECU vilkasini olib tashlang.  Ahaytni yoqing: ECU quvvatini tekshirish uchun ko'p miqdorda foydalaning. ECU vilkasi 2 va 3 ga teng kuchlanish 1 va 2-moddalar orasidagi kuchlanish 11V dan kam bo'lmasligi kerak, aks holda tumanni tekshiring.

2) Souturom haroratining sezgilarini aniqlash simli tekshiruv: 2-36-rasmda ko'rsatilganidek, yonish tugmachasini o'chiring va 4-rasmda joylashgan 4 ta teshikli sensorning 4 ta teshikli tog 'ni olib tashlang. Sovuq haroratining 3-teshikning 3-teshiklari va ECU rozetkasining 53-teshiklarining 3-teshiklari orasidagi ochiq pallasi borligini tekshiring va elektr energiyasining 53-teshiklari (qarshilik cheksiz bo'lishi kerakmi). Sovuturcha haroratining 2 ta teshikining birinchi teshigi va ECU rozetkasining 67-teshiklarining birinchi teshigi o'rtasida ochiq pallada mavjudmi yoki yo'qligini tekshiring.  Ishlash tekshiruvi: Geubection-ni o'chirib qo'ying, sovutish suvi dasorini olib tashlang va sovutish suvi dasorining 1 va 3-sonli orasidagi qarshilikni aniqlash uchun ko'p miqdorda foydalaning. Suv haroratining tegishli qiymatlari va qarshilik 2-19-jadvalda ko'rsatilgan qiymatlarga javob berishi kerak. 2-19-jadval Haroratning mos keladigan jadvallari va sovutish uchun haroratning chidamliligi

3) Crankshraft pozitsiyasini sezuvchi (dvigatelning tezligi sensori) ni aniqlashda quyidagi nuqtalarga e'tibor bering:  Dovekilm o'chirish murvatini o'chiring: Crankshraft pozitsiyasining sensori (dvigatel tezligining sensori). Cluglar orasidagi qarshilikni tekshiring: 2-37-rasmda ko'rsatilganidek, 1 va 3 va 3 (zamin) va 2 va 3 ta teshiklar orasidagi qarshilik cheksiz bo'lishi kerak. 450 ~ 1000 Ō bo'lishi kerak bo'lgan sensorning 2-chi orasidagi qarshilikni tekshiring. Kengaytirilgan ma'lumotlarning asosiy printsipi asosan puls signalini (taxminiy sigir to'lqin yoki to'rtburchaklar to'lqin). Pulse signalining aylanish tezligini o'lchash usullari quyidagilarga quyidagilar kiradi: Chastotaj integratsiya usuli (to'g'ridan-to'g'ri natija kuchlanishi yoki tezkor natijasi raqamli hisoblanadi).

Avtomatlashtirish texnologiyalarida aylanish tezligi juda ko'p va chiziqli tezlik tez-tez aylanish tezligi bilan o'lchanadi. DC Tachogenerator aylanish tezligini elektr signaliga aylantirishi mumkin. Tachometr mahsulot chiqarish kuchlanishi va aylanish tezligi o'rtasidagi chiziqli munosabatlarni talab qiladi va mahsulot va haroratning barqarorligi uchun chiqishni va harorat barqarorligini talab qiladi. Tachometr umuman ikki turga bo'linishi mumkin: DC turi va AC turi. Tezlik tezligining sensori harakatlanuvchi ob'ekt bilan to'g'ridan-to'g'ri aloqa o'rnatiladi. Amalga oshiriladigan ob'ekt aylanish tezligi sensori bilan aloqa qilganda, ishqalanish sensorning aylanishi uchun sensorning roliklarini boshqaradi. Rolikga o'rnatilgan ayg'oqchi sensor bir qator pulslar yuboradi. Har bir pulse chiziqli tezlik o'lchanishi uchun ma'lum bir masofani anglatadi. Elektromagnit indüksiyon turi, aylanuvchi milga o'rnatiladi va tashqi tomoni elektromagnit chalapidir. Aylanish tishli tishlarning tishlari orasidagi bo'shliq tufayli va kvadrat to'lqinli kuchlanish kuchlanish olinadi, so'ngra aylanish tezligi hisoblanadi. Tezlik tezligining sensori harakatlanuvchi ob'ekt bilan to'g'ridan-to'g'ri aloqa qilmaydi va durelli plyonkali plyonkaning pichog'i chetiga biriktirilgan. Suyuqlik oqib chiqqach, u ayyorlikni aylantirishga olib keladi va optik tola elektr pulsi signalini hosil qilish uchun har bir chayqalishning har bir aylanishiga bir marta yorug'lik aks ettiradi. Tezlik aniqlangan pulslar sonidan hisoblab chiqilishi mumkin.