Avtomobil dvigateli - bu mashinaning quvvat tizimidir. Avtomobil yog'i ham juda muhim, uning rolini, sovutish, metall bosimning oldini olish, avtomobil bosimi katta, avtomobil dvigatelidagi neft bosimi g'ayritabiiy notekislikni tahlil qilishdir.

1. Yog 'bosimi har doim juda past

Neft bosimi sensori odatda asosiy neft oynasida o'rnatiladi, agar neft bosimi kam bo'lsa va neft bosimi sensori bo'lsa, bosimni moylash tizimi va neft zanjiri tarkibiga muvofiq tahlil qilish mumkinligini ko'rsatadi. Neft oqimining yo'nalishi va neft bosimi sensori bo'yicha yog 'aylanishi old va orqa ikki qismga bo'lingan bo'lsa, past, yog' bosimi sensori uchun neft zimmasi erkin emas yoki neft ta'minoti etarli emas; Ikkinchidan, yog 'bosimi sensori juda tez. Yog'lash tizimi va turli dvigatellarning moy aylanishida ba'zi tafovutlar mavjud bo'lsa-da, yuqoridagi g'oyalar bo'yicha past neft bosimining kamini aniqlash qiyin emas.

2. Yog 'bosimi to'satdan tushadi

Yog 'bosimining to'satdan pasayishi odatda og'ir neftli oqish, masalan, neft quvuri paneli, neft quvuri va boshqalar kabi juda ko'p miqdordagi neftning og'irligini oshiradi va dvigatelning ishi aks ettiradi. Neft nasosi va nasos turar joylari, yog 'nasosi normal ish bosimini o'rnatolmasligi uchun neft nasosining shikastlanishi va boshqa sabablar; Neft nasoslari bilan bog'liq bo'lgan quvur liniyasi bo'sh yoki yoritilgan, yog 'bosimi past yoki hatto hech qanday bosim o'tkazishi uchun neft filtori normal ish haqi yoki hokazo. Shundan so'ng, og'ir mexanik baxtsiz hodisalardan saqlanish uchun dvigatel darhol o'chirilishi kerak. Keyin dvigatel yog'i panelini olib tashlang, oqish joyini va neft nasosini tekshirishga qarating.