CarRrid balansi COHA-XCN gidravik iplari

Retef klapan asarlari paytida, bahorning bosimi gidravlik moyining bosimini sozlash va boshqarish uchun ishlatiladi. Rasmdan ko'rinib turibdiki, gidravlik moyining bosimi ish uchun zarur bo'lgan bosimdan kamroq, spirtli neftni kiradigan bahor bilan bosim o'tkaziladi. Gidrotlik neftning bosimi uning ishining ruxsat etilgan bosimidan oshganda, ya'ni bosim bahor bosimi, gidravlik moyi ekin maydonlaridan yuqori bo'lib, idishda ko'rsatilgan yo'nalishda oqadi va tankga qaytadi. Gidravlik moyning bosimi qanchalik katta bo'lsa, nay gidravlik moyi ko'tariladi, masalan, gidravlik moyning tobora ko'payib borishi bahor bosimi, spirtli ichimlik tushadi va gidravlikiy moyni muhrlaydi.

Neft nasosining gidravlik neftining chiqishi zimmasiga o'rnatilganligi sababli, gidravlik tsilindr va normal ishning ish bosili muvozanatini ushlab turish uchun har doim gidravlik vagonidan gidravlik valyonchining timsolini olish har doim oqilona ishlov beriladi. Shuni ko'rish mumkinki, relef klapanining roli gidravlika tizimidagi gidravlikmolning bosimi narxining narxining yuqori darajasidan oshib ketishi va xavfsizlikni himoya qilish rolini ijro etishdir. Bundan tashqari, relef klamasi gidravlik moyi oqimini tartibga soladigan va pistonning harakatlanuvchi tezligini nazorat qila oladi.