Kartrij balans valfi COHA-XCN gidravlik ipli kartrij valfi

Rölyef valfi ishlaganda, bahorning bosimi gidravlik moyning bosimini sozlash va nazorat qilish uchun ishlatiladi. Rasmdan ko'rinib turibdiki: gidravlik moyning bosimi ish uchun zarur bo'lgan bosimdan past bo'lganda, g'altak gidravlik moyning kirish joyidagi prujinali bosiladi. Shlangi moyning bosimi uning ishining ruxsat etilgan bosimidan oshib ketganda, ya'ni bosim prujina bosimidan kattaroq bo'lsa, g'altak gidravlik moy bilan ko'tariladi va gidravlik moy ichkariga oqib, o'ng og'izdan oqib chiqadi. ko'rsatilgan yo'nalish va tankga qaytadi. Shlangi moyning bosimi qanchalik ko'p bo'lsa, g'altak gidravlik moy bilan qanchalik yuqori bo'lsa, gidravlik moyning relyef klapan orqali tankga qaytib kelishi shunchalik ko'p bo'ladi, masalan, gidravlik moyning bosimi gidravlik moyning bosimidan kamroq yoki teng bo'ladi. bahor bosimi, g'altak tushadi va gidravlik yog 'kirish joyini muhrlaydi.

Yog 'nasosining gidravlik moy chiqishi bosimi sobit bo'lganligi va ishlaydigan silindrning gidravlik yog' bosimi har doim yog 'nasosining gidravlik moy chiqishi bosimidan kichik bo'lganligi sababli, har doim tankdan tankga qaytib keladigan bir oz gidravlik moy bo'ladi. Shlangi tsilindrning ish bosimi muvozanatini va normal ish faoliyatini ta'minlash uchun normal ish paytida relyef valfi. Ko'rinib turibdiki, relyef valfining roli Shlangi tizimdagi gidravlik yog 'bosimi nominal yukdan oshib ketishining oldini olish va xavfsizlikni himoya qilish rolini o'ynashdir. Bunga qo'shimcha ravishda, relyef valfi gidravlik moyning oqimini tartibga soluvchi va pistonning harakat tezligini nazorat qila oladigan gaz kelebeği valfi bilan mos keladi.