Tishli kartrijli valf yo'nalishini nazorat qilish valfi SV08-31 gidravlik valf

Gidravlik tishli kartrijli klapanlar bilan tanishish

Shlangi vintli kartrij valfi vintli kartrij klapan deb ham ataladi, uni o'rnatish usuli to'g'ridan-to'g'ri valf blokining uyasiga vidalanishdir, o'rnatish va demontaj qilish oddiy va tezdir, odatda valf ushlagichi, valf yadrosi, valf tanasi, muhrlar, boshqaruv qismlari tomonidan. (bahor o'rindig'i, bahor, sozlash vinti, magnit korpus, elektromagnit lasan, bahor yuvish mashinasi va boshqalar) tarkibi. Umuman olganda, valf ushlagichi va valf yadrosi va vana tanasining tishli qismi valf blokiga vidalanadi va vana tanasining qolgan qismi vana blokidan tashqarida bo'ladi. Texnik xususiyatlari ikki, uch, to'rt va boshqa tishli kartrijli valflar, diametri 3 mm dan 32 mm gacha, yuqori bosim 63 MPa gacha, katta oqim 760 L / min gacha. Yo'nalishli klapanlar nazorat valfi, gidravlik nazorat valfi, gidravlik teskari valf, qo'lda teskari valf, solenoid slayd valfi, solenoid sharli vana va boshqalarni o'z ichiga oladi. Bosim klapanida relyef valfi, bosimni pasaytiradigan valf, ketma-ketlik valfi, muvozanat valfi, bosim mavjud. farqni bartaraf qilish valfi, yukga sezgir valf va boshqalar. Oqim klapanida gaz kelebeği, tezlikni tartibga soluvchi valf, shunt yig'ish valfi, ustuvor valf va boshqalar mavjud.

       Gidromotorda qo'llanilishi

Tishli kartrijli klapanlar ham ko'pincha gidravlik motorlarda (ayniqsa, yopiq motorlarda) qo'llaniladi. Yopiq o'zgaruvchan dvigatelning tuzilishi va sxematik diagrammasi 5-rasmda ko'rsatilgan, unda jami 4 ta tishli kartrijli valflar birlashtirilgan. Vintli qo'shimchali relyef valfi tizimning moy almashtirish bosimini sozlash uchun ishlatiladi; Tishli qo'shish valfi yuqori bosim tomonidagi bosim moyini elektromagnit yo'nalishni boshqarish valfining P portiga kiritish uchun ishlatiladi; Tishli qo'shimchali elektromagnit yo'nalishni boshqarish valfi dvigatelning joy o'zgarishini nazorat qilish uchun ishlatiladi, tishli qo'shimchali uch pozitsiyali uch yo'nalishli klapan, shuningdek, yopiq kontaktlarning zanglashiga olib keladigan dvigatelining har ikki uchiga ulangan, tishli qo'shimchali issiq moyli klapan sifatida ham tanilgan. Tizimning ijobiy va salbiy o'tkazilishi yuqori bosim tomoni yopiq pastadir sovutishga erishish uchun tankga ma'lum miqdordagi yog'ni qaytarishini ta'minlaydi.

Bir nechta klapanlarda qo'llash    

Yo'nalishli valfga qo'shimcha ravishda, o'rnatilgan xavfsizlik valfi, nazorat valfi, ortiqcha yuk valfi, yog 'qo'shimchasi valfi, yo'naltiruvchi valf, tormoz valfi, yukga sezgir valf va boshqalar tishli kartrijli valflardir. Tishli kartrijni bo'shatish valfi valfning katta chiqish bosimini sozlash uchun ishlatiladi; Tishli kartrij tipidagi ikki tomonlama yukga sezgir valfning vazifasi, valf yadrosini ma'lum bir teshikka qaytarishda A yoki B portining chiqish oqim tezligi doimiy qiymat bo'lishini ta'minlash, shuning uchun mexanizmning ishlash tezligi. yuk kuchiga ta'sir qilmaydi, tishli kartrij tipidagi shuttle klapan katta yuk bosimini olish uchun ishlatiladi va o'zgaruvchan nasosning LS portiga kiritiladi, shuning uchun nasosning chiqish oqimi yuk bosimi bilan o'zgaradi va tishli kartrij tipidagi moy ta'minoti varag'i Yo'nalishli valf silindr yoki dvigatelning so'rilishini oldini olish uchun ishlatiladi va tishli kartrij muvozanat valfi tepalik bosimini bartaraf etish va tizimning salbiy yuk ostida muammosiz ishlashini ta'minlash uchun ishlatiladi. Oxirgi plastinka tishli kartrij bosimini pasaytiruvchi valf va tishli kartrij relyef valfi bilan birlashtirilgan. Tishli kartrij relyef klapanining vazifasi mutanosib elektromagnitning yuqori bosimli shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun proportsional elektromagnitning uchuvchi moy manbai sifatida yuqori bosimli yog 'bosimini kamaytirishdir. Tishli kartrijni bo'shatish valfi proportsional elektromagnitning uchuvchi moy manbai bosimini sozlash uchun ishlatiladi.