Ekskavator aksessuarlari SK200-5 Eksperator Asosiy Boshqarish Xavfsizlik Xon-xy masofa KN22V00002F1

Kundalik qurilish ishlab chiqarishida ekskavator zamonaviy uy-joy qazib olish va tozalashdan so'ng, shahar arizasi, dehqon xo'jaliklarini qurish va yuqori samaradorlikka ega bo'lgan qurilish va boshqa tadbirlar. Odatda ekskavator, gidravlika tizimida yordam klapansida yordam klapansidan foydalanish muqarrar nazorat klapansidan tashqari ishlaydigan qurilma, aylanadigan qurilma, kabinalar, kabinalar, kabinet va gidravlik vositalardan iborat. Xozirgi kunda ekskavatorda ishlatiladigan relef klapan, 1-rasmda, asosiy valfli yadro, asosiy valfli yadro, asosiy valfli yadiq, asosiy valfli yadiq. ko'tarish boshining namlik teshigi orqali bo'shliq va sinov valfi yadrosida harakat qiladi. Tizimga bosim birinchi pilot spirtning ochilish bosimi bo'lsa, pilot vanve yopiq holatda, asosiy spooning ichki va tashqi siquvi tengdir. Ichki va tashqi hududlardagi farq tufayli, asosiy spaz suyuq bosim ta'siri ostida yopiq qoladi; Tizimga bosim pilot vanp spirtning ochilish bosimi bo'lsa, pilot vanp sporagi bosimning nefti olib tashlanadi va bosimli yog 'pilot valfli teshigi va asosiy valfli yengli teshikni oqadi. Bu vaqtda, lift valp spyolining ichki bosimini ochish uchun oqim oqishi natijasida oqadi va magistrlikdagi neftning ichki bosimidan kattaroq va gidravotik moyni asosiy valfli yengli teshikka olib chiqadi. Tizimga bosim pilot spooning ochilishi, pilot spooning ochilishi va asosiy spoolning ichki va tashqarisidagi bosim kam bo'lsa, teshik zaxira bahorining ta'siri ostida teshik yopiladi. Biroq, haqiqiy foydalanishda yuqorida ko'rsatilgan relef klapanidan foydalanilgan bo'lsa, sinov valfning chiqish va yopilishini tez-tez ochish va yopish kerak, shuning uchun pilot valfning chiqish va yopilishi pilot valfning asosiy qismi bilan aloqa qilish juda muhimdir. Relef Valfning barqarorligini ta'minlash uchun pilot valfli yengi er maydoni ko'pincha yuqori ishlov berish aniqligini talab qiladi. Pilot Valfli teshigi uzoq, qayta ishlash va sinov sohasidagi pilot klapanli yengi yanada qiyin,, qo'shimcha ravishda ishlov berish valfi bilan ta'minlash qiyin, chunki magistral klapanning barqarorligi, chunki pilot vanve. Yenge uzunroq, ipni aniqlashning engil og'ishi asosiy naycha va asosiy valfli yengining mosligiga ta'sir qiladi, natijada qashshoq va oqish.