Ekskavator gidravlik nasosi solenoid klapan R901155051 DX140 DX380 DX420 proportsional solenoid klapan

Ekskavatorning tez-tez ishdan chiqishining sababi

1. Ishchi qismlarning bloklanishi ekskavatorning o'z-o'zidan to'xtab qolishiga olib keladi.
Ishlash shundan iboratki, vosita tezligi o'chirishdan oldin asta-sekin kamayadi va egzoz trubkasi qora tutun chiqaradi. Bunday holda, birinchi navbatda ekskavatorning ishchi qismlarini blokirovka qilish uchun tekshirish kerak. Agar blokirovka bo'lsa, vosita odatda blokirovkadan tozalangandan so'ng qayta ishga tushirilishi mumkin. Bunga qo'shimcha ravishda, kambag'al moylash tufayli vosita, milning yonishi avariyasini ko'rsatib, bu hodisani ham keltirib chiqaradi, bu holda dvigatelni kapital ta'mirlash kerak. Ekskavatorning o'zini o'zi o'chirish sababi.

2, dvigatel yonilg'i ta'minoti silliq emas, buning natijasida ekskavator o'z-o'zidan o'chadi.
Ishlash shundan iboratki, vosita tezligi beqaror yoki mashina o'chirilgunga qadar sekin tushadi, lekin egzoz trubkasidan aniq qora tutun yo'q. Bunday holda, biz tankdagi yoqilg'i tugaganligini, moy nasosining moy ta'minoti normal yoki yo'qligini, cho'kindi idishining moy kirish joyi qoldiqlar bilan to'sib qo'yilganligini va dizel filtri juda iflos ekanligini tekshirishimiz kerak. Agar dizel filtri juda iflos bo'lsa, dizel filtri olib tashlanishi, tozalanishi va qayta o'rnatilishi va moy pallasida havo yo'q qilinishi kerak. Ekskavatorning o'zini o'zi o'chirish sababi.

3. Dvigatel moyining ta'minoti to'satdan to'xtatiladi yoki yuk birdan ko'tariladi, bu ekskavatorning o'z-o'zidan to'xtab qolishiga olib keladi.
Ekskavatorni o'chirishdan oldin, to'satdan o'chirishni ko'rsatuvchi tezlikni pasaytirish jarayoni yo'q edi. Bunday holda, avvalo, dvigatel qismlari to'satdan bo'shashyaptimi yoki tushib qolganmi yoki yo'qligini tekshirib ko'rishimiz kerak, yuqori bosimli yog 'pompasining moy ta'minoti tarmog'i tomonidan olov solenoid klapan tomonidan boshqariladigan dvigatel uchun, shuningdek, olov solenoid klapanining yoki yo'qligini tekshirishimiz kerak. o'chirilgan va ekskavatorning o'z-o'zidan yonib ketishining sababi.

4. Ishchi qismlarning bloklanishi ekskavatorning o'z-o'zidan to'xtab qolishiga olib keladi.
Ishlash shundan iboratki, vosita tezligi o'chirishdan oldin asta-sekin kamayadi va egzoz trubkasi qora tutun chiqaradi. Bunday holda, birinchi navbatda ekskavatorning ishchi qismlarini blokirovka qilish uchun tekshirish kerak. Agar blokirovka bo'lsa, vosita odatda blokirovkadan tozalangandan so'ng qayta ishga tushirilishi mumkin. Bunga qo'shimcha ravishda, kambag'al moylash tufayli vosita, milning yonishi avariyasini ko'rsatib, bu hodisani ham keltirib chiqaradi, bu holda dvigatelni kapital ta'mirlash kerak. Ekskavatorning o'zini o'zi o'chirish sababi.

5. dvigatelning yoqilg'i ta'minoti silliq emas, buning natijasida ekskavator o'z-o'zidan o'chadi.
Ishlash shundan iboratki, vosita tezligi beqaror yoki mashina o'chirilgunga qadar sekin tushadi, lekin egzoz trubkasidan aniq qora tutun yo'q. Bunday holda, biz tankdagi yoqilg'i tugaganligini, moy nasosining moy ta'minoti normal yoki yo'qligini, cho'kindi idishining moy kirish joyi qoldiqlar bilan to'sib qo'yilganligini va dizel filtri juda iflos ekanligini tekshirishimiz kerak. Agar dizel filtri juda iflos bo'lsa, dizel filtri olib tashlanishi, tozalanishi va qayta o'rnatilishi va moy pallasida havo yo'q qilinishi kerak. Ekskavatorning o'zini o'zi o'chirish sababi.