Yog 'bosimi sensori:

Umuman olganda, yog 'bosimi sensori avtomobilning moy idishida qancha yog' borligini aniqlash uchun ishlatiladi va aniqlangan signal qancha yog' borligini yoki qanchalik uzoqqa borishini eslatish uchun tushunarli signalga aylanadi yoki hatto mashinaga moy qo'shish kerakligini eslatish uchun.

Bosim sensori ta'siri: bosim sensori dvigatelga yuk ma'lumotlari va kirish havosi darajasi haqida ma'lumot beradi, bu esa dvigatelning qabul qilish trubasining yukini mos keladigan elektr signaliga o'zgartirishi mumkin va dvigatelning elektron qurilmasini boshqarish paneli asosiy hisoblashni hisoblab chiqadi. yog 'nasosi oralig'i, ateşleme avans burchagi va ateşleme avans burchagi bu signalga muvofiq.

Bosim sensori roli: Bosim sensori dvigatel yuki haqida ma'lumot beradi, bu vosita qabul qilish trubasining bosimini mos keladigan elektr signaliga aylantira oladi va vosita elektron boshqaruvchisi asosiy yonilg'i quyish vaqtini, yonilg'i quyish miqdorini va ateşleme avans burchagini hisoblab chiqadi. bu signalga.

Bosim sensorlari avtomobillarda katta rol o'ynaydi: EFI dvigatelida qabul qilish hajmini aniqlash uchun ishlatiladigan bosim sensori D tipidagi qarshi tizimi (tezlik zichligi turi) deb ataladi.

Bosim sensori elektron gaz kelebeği klapanining orqasidagi assimilyatsiya manifoldining mutlaq bosimini sinab ko'rish uchun ishlatiladi, bu vosita tezligi nisbati va yuk hajmiga qarab assimilyatsiya manifoldidagi vakuum nasosining o'zgarishini tekshiradi va keyin kuchlanishni o'zgartiradi. datchikning ichki qarshiligi o'zgarishiga ko'ra dvigatelni boshqarish moduliga signal, yonish avans burchagini nazorat qilish va sozlash uchun burchak va ateşleme vaqti burchagi.