Shlangi muvozanat valfi Ekskavator gidravlik silindrli g'altak CXHA-XAN
Tafsilotlar
Plomba materiallari:Vana tanasini to'g'ridan-to'g'ri ishlov berish
Bosim muhiti:oddiy bosim
Harorat muhiti:bitta
Qo'shimcha aksessuarlar:valf tanasi
Drayv turi:quvvat bilan boshqariladi
Qo'llaniladigan vosita:neft mahsulotlari
Diqqat uchun nuqtalar
Balans klapanining tuzilishi va ishlash printsipi
Gidravlik muvozanat klapan moyning 2-portdan 1-portga erkin oqishini taʼminlaydi. Quyidagi rasmning yuqori qismidagi struktura diagrammasidan 2-portning yogʻ bosimi 1-portdagidan yuqori boʻlsa, uning gʻaltagini koʻrishimiz mumkin. yashil qism suyuqlik bosimining haydovchisi ostida 1-port tomon harakatlanadi va nazorat valfi ochiladi va moy 2-portdan 1-portga erkin oqishi mumkin.
1-portdan 2-portgacha bo'lgan oqim uchuvchi portning bosimi ma'lum bir qiymatga etgunga qadar bloklanadi va moy 1-portdan 2-portga oqishi uchun vana portini ochish uchun ko'k g'altak chapga siljiydi.
Ko'k g'altakni ochish uchun uchuvchi bosimi etarli bo'lmaganda port yopiladi. 1-portdan 2-portga oqim uziladi.
Balans klapanining asosiy belgisi quyidagicha;
Quyidagi rasmdagi ketma-ketlik valfi va muvozanat valfining kombinatsiyasi orqali katta oqim tezligi uchun ko'plab muvozanatni boshqarish sxemalariga erishish mumkin. Shu bilan birga, uchuvchi bosqichda turli xil muvozanat klapanlari ishlatilsa, turli xil boshqaruv kombinatsiyalariga erishish mumkin. Bunday boshqaruv sxemasi dizayn g'oyasini sezilarli darajada kengaytirishi mumkin.
Bosim cheklovchi valf uchuvchi vana parallel ulanishi sifatida muvozanat valfi:
Turli xil boshqaruv jarayonlari turli xil uchuvchi nisbatlarga ega parallel muvozanat klapanlari tomonidan amalga oshiriladi. 4-rasmdagi ikkita to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qiluvchi muvozanat klapanlari oldindan nazorat qilishni o'z ichiga oladi. Salbiy yuk 2: 1 ning differentsial bosim nisbatini boshqaradigan uchuvchi valf faollashtirilgan. Yuk ijobiy bo'lsa, ya'ni kirish joyidagi bosim yuk bosimidan yuqori bo'lsa, ikkinchi oldindan boshqariladigan muvozanat valfi ishga tushadi va nazorat bosimi farqi 10: 1 dan yuqori bo'ladi. Salbiy yuk sohasida 10:1 balans klapanining ochilishiga yo'l qo'ymaslik uchun bosim cheklovchi valf R (aslida toshib ketish valfi) bo'ladi. Kirish bosimi yuqori bo'lsa, bosim cheklovchi valf R ochiladi va 10: 1 muvozanat valfi ochilish uchun uchuvchi bosim signalini oladi.
Bosim cheklovchi valf R ni sozlash orqali turli nazorat ko'rsatkichlarini olish mumkin.