Shlangi vintli kartrijli klapan Solenoid yo'naltiruvchi valf SV12-21 Bosim o'chirish valfi DHF12-221
Tafsilotlar
Plomba materiallari:Vana tanasini to'g'ridan-to'g'ri ishlov berish
Bosim muhiti:oddiy bosim
Harorat muhiti:bitta
Qo'shimcha aksessuarlar:valf tanasi
Drayv turi:quvvat bilan boshqariladi
Qo'llaniladigan vosita:neft mahsulotlari
Diqqat uchun nuqtalar
Eng qadimgi tishli kartrijli klapanlar gidravlik nasoslarda ishlatilgan. Shlangi nasos gidravlik valfni birlashtirishi kerakligi sababli, Shlangi valfning kichik bo'lishini talab qiladi, shuning uchun tishli kartrijli relyef valfi ishlab chiqilgan. Aytish kerakki, tishli kartrijli relyef valfi eng qadimgi tishli kartrijli valfning eng erta ishlab chiqilishi va qo'llanilishi, keyin esa tishli kartrij nazorat valfi va tishli kartrijning gaz kelebeği valfi gidravlik nasoslarda qo'llaniladi. Zamonaviy gidravlik nasoslarda ko'plab tishli kartrijli klapanlar o'rnatilgan va yopiq o'zgaruvchan nasosning tuzilishi va sxematik diagrammasi o'ndan ortiq tishli kartrijli klapanlarga o'rnatilgan. Vintli qo'shimchali relyef valfi asosiy gidravlik nasos va to'ldirish pompasining maksimal bosimini sozlash uchun ishlatiladi; Tishli kartrijni tekshirish valfi yog 'devrini ochish yoki kesishni boshqarish uchun ishlatiladi; Tishli vilka tipidagi to'xtash valfi tizim ishlamay qolganda A va B yog 'portlarini ulash uchun, qurilish mexanizmlarini sudrab borish yoki tortishni osonlashtirish uchun ishlatiladi; Vintli qo'shimchali differentsial bosimni kamaytirish valfi nasosning chiqish bosimini yuk bosimi bilan o'zgartirish uchun sozlash uchun ishlatiladi. Tishli kartrijli valf texnologiyasining uzluksiz rivojlanishi bilan nasos uchun maxsus ishlab chiqilgan ko'p funktsiyali valf ishlab chiqilgan bo'lib, u 4 ta klapanning funktsiyalarini birlashtiradi, masalan, tishli kartrijni bo'shatish valfi, tishli kartrijning differentsial bosimini kamaytirish valfi, tishli kartrij nazorat valfi va tishli kartrijli globusli valf.
Tishli kartrijli klapanlar ham ko'pincha gidravlik motorlarda (ayniqsa, yopiq motorlarda) qo'llaniladi. Yopiq o'zgaruvchan dvigatelning tuzilishi va printsipi to'rtta tishli kartrijli valflar bilan birlashtirilgan. Vintli qo'shimchali relyef valfi tizimning moy almashtirish bosimini sozlash uchun ishlatiladi; Tishli qo'shish valfi yuqori bosim tomonidagi bosim moyini elektromagnit yo'nalishni boshqarish valfining P portiga kiritish uchun ishlatiladi; Tishli qo'shimchali elektromagnit yo'nalishni boshqarish valfi dvigatelning joy o'zgarishini nazorat qilish uchun ishlatiladi, tishli qo'shimchali uch pozitsiyali uch yo'nalishli klapan, shuningdek, yopiq kontaktlarning zanglashiga olib keladigan dvigatelining har ikki uchiga ulangan, tishli qo'shimchali issiq moyli klapan sifatida ham tanilgan. Tizimning ijobiy va salbiy o'tkazilishi yuqori bosim tomoni yopiq pastadir sovutishga erishish uchun tankga ma'lum miqdordagi yog'ni qaytarishini ta'minlaydi.