Bir tomonlama gidravlik qulflash CKEB-XCN gidravlik boshqaruv ipli kartrij valfi
Tafsilotlar
Hajmi (L * W * H):standart
Valf turi:Solenoid teskari valf
Harorat: -20~+80℃
Harorat muhiti:normal harorat
Amaldagi sanoat tarmoqlari:mashinalar
Drayv turi:elektromagnetizm
Qo'llaniladigan vosita:neft mahsulotlari
Diqqat uchun nuqtalar
Shlangi qulfning printsipi va funktsiyasi
Ikki tomonlama gidravlik qulf - bu ikkita gidravlik nazorat valfi va birgalikda ishlatiladi, odatda rulmanli gidravlik silindr yoki motor moyi pallasida ishlatiladi, gidravlik silindr yoki dvigatelning o'z slaydlari ta'sirida og'ir yukda harakatlanishini oldini olish uchun ishlatiladi. , yog'ni boshqa yo'l bilan ta'minlashi kerak, yog 'devrini ulash uchun tekshirish valfini ochish uchun yog' pallasining ichki nazorati orqali gidravlik silindr yoki vosita harakat qilishi mumkin. Mahsulotning o'zi tuzilishi tufayli, gidravlik silindrning harakati paytida, yukning og'irligi tufayli, ko'pincha asosiy ish kamerasida bosimning yo'qolishi yuzaga keladi, natijada vakuum paydo bo'ladi va nazorat valfi yopiladi va keyin yog 'ta'minoti davom etadi, shuning uchun ishchi kameraning bosimi ko'tariladi va keyin nazorat valfi ochiladi. Tez-tez ochilish va yopilish harakati tufayli yuk tushish jarayonida katta ta'sir va tebranishlarga ega bo'ladi, shuning uchun ikki tomonlama gidravlik qulf odatda yuqori tezlikda ishlaydigan og'ir ish sharoitlari uchun tavsiya etilmaydi va tez-tez ishlatiladi. uzoq qo'llab-quvvatlash vaqti va harakatning past tezligi. Ikki tomonlama gidravlik qulfning printsipi nima, sxemasi bormi? Ikki tungi osmonni nazorat qilish klapanlari ikki tomonlama gidravlik qulfni hosil qiladi, printsipi shundaki, ikkita gidravlik nazorat valfi bir-birining moy pallasining bosimini uchuvchi moy sifatida qabul qiladi, bir chiziqda bosim bo'lmasa, boshqa tomoni bir xilda yopiladi. vaqt. Ikki tomonlama gidravlik qulf nima va uning printsipi nima
Shlangi qulfni to'xtash valfi deb hisoblash mumkin, u yog 'chiziqlari ochiq bo'lsa, u yog' liniyasi kesilganda yopiladi, yog'ni o'tkaza olmaydi. U silindrni yopish uchun ishlatiladi, shuning uchun silindrdagi yog 'chiqishi mumkin emas, shuning uchun silindr harakatlana olmaydi va qulflanadi, shuning uchun u gidravlik qulf deb ataladi. Printsip shuttle vanalarining ishlashiga o'xshaydi. Ish kamerasining bosimini ko'taring va keyin nazorat valfini oching va yuk tushish jarayonida katta zarba va tebranish hosil qiladi, ikki tomonlama gidravlik qulf odatda yuqori tezlikda og'ir yuk sharoitida tavsiya etilmaydi, harakat tezligi yuqori emas qulflash davri, odatda rulmanli gidravlik silindr yoki motor moyi pallasida ishlatiladi, boshqa yo'l bilan yog'ni etkazib berishi kerak. Mahsulotning o'zi tuzilishi tufayli u ko'pincha asosiy ish bo'shlig'ida bosimning bir zumda yo'qolishiga olib keladi, shuning uchun u ko'pincha uzoqroq qo'llab-quvvatlash muddati uchun ishlatiladi. Tez-tez ochilish va yopilish harakati tufayli, gidravlik silindrning harakatlanish jarayoni, so'ngra moy bilan ta'minlashni davom ettiring, yog 'parangining ichki nazorati orqali ikki tomonlama gidravlik qulfga ulangan moy pallasini ikki tomonlama qilish uchun tekshirish valfini ochish uchun. Shlangi nazorat qilish klapanlari va birgalikda ishlatiladi, natijada vakuum paydo bo'ladi va nazorat valfi yopiladi, gidravlik silindr yoki vosita harakat qilishi mumkin, harakat qilishi kerak, og'ir narsalarning ta'siri ostida gidravlik silindr yoki dvigatelning pastga siljishini oldini olish uchun ishlatiladi. . Yukning o'z og'irligi tufayli. Shlangi qulf, shuningdek, siqish, qulflash valfi sifatida ham tanilgan. Konchilik, muhandislik, yuk ko'tarish, port va boshqa mashina oyoqlari, teleskopik avtomatik va boshqa yuk ko'taruvchi silindrli kranlar, ekskavatorlar, stevedorlar va boshqa gidravlik tizimlarda qo'llaniladi. Chunki bu gidravlik tizimlarda yog 'nasosi yog'ni etkazib berishni to'xtatganda yoki teskari valf o'rtada bo'lsa, yuk ko'taruvchi silindr ikki yo'nalishda kuch ko'taradi va silindrdagi bosim moyi bo'shliqdan osongina oqib chiqadi. teskari valfning, shuning uchun gidravlik qulf teskari valf va silindr orasiga joylashtiriladi, bu bosimni ushlab turish, qochqinning oldini olish, yuk ko'taruvchi silindr pistonining barqarorligini ta'minlash va mexanizmning normal ishlashini ta'minlashda rol o'ynashi mumkin.