Shlangi tishli kartrijli valfni boshqarish RV10 / 12-22AB
Tafsilotlar
Valf harakati:bosimni tartibga solish
Turi (kanal joylashuvi):To'g'ridan-to'g'ri harakat turi
Astar materiali:qotishma po'lat
Plomba materiallari:kauchuk
Harorat muhiti:normal atmosfera harorati
Amaldagi sanoat tarmoqlari:mashinalar
Drayv turi:elektromagnetizm
Qo'llaniladigan vosita:neft mahsulotlari
Diqqat uchun nuqtalar
Birinchidan, relyef klapan bosimini tartibga solishning muvaffaqiyatsizligi sabablari
1. Bahorning oldindan siqish kuchi sozlash funktsiyasiga etib bormadi, bu esa kamonning elastikligini yo'qotadi.
2. Differensial bosim rölesidagi bobin yonib ketgan yoki yomon aloqaga ega.
3. Bosim o'lchagichning ko'rsatkichi og'di, natijada bosim noto'g'ri.
4, bosimni tartibga soluvchi valf kamon deformatsiyasi yoki sinishi va boshqa nosozliklar.
Ikkinchidan, relyef klapan bosimini tartibga solishning buzilishi yechimi
1. Bosimni tartibga solishda bahorning oldindan siqish kuchini qayta sozlash kerak. Haqiqiy vaziyatga ko'ra, kamon kamida 10-15 mm siqilganda qo'l g'ildiragi oxirigacha burish mumkin. Agar bosim ko'tarilsa, oldindan siqish kuchi juda kichik va uni qayta sozlash kerak.
2. Agar bosim nominal talablarga javob bermasa, toshib ketishni bartaraf etish valfi belgilangan qiymatga yetguncha sozlanishi mumkin. Uchinchisi, bahorning deformatsiyasini yoki sinishini sozlash, shuning uchun uni faqat yangi bahorni almashtirish orqali sozlash mumkin.
Rölyef klapanini tartibga solishning buzilishi, ayniqsa uskuna yuqori yuk holatida bo'lsa, katta ta'sir ko'rsatadi. Bo'shatish klapanining ishlamay qolganligi aniqlanganda, birinchi qadam bosimni pasaytirish va keyin yana bir necha marta normal ishni davom ettirishi uchun uni qayta disk raskadrovka qilishdir.
1. Gaz kelebeği moslamasidan yog 'oqib ketishini tekshiring: agar sizib chiqayotgan bo'lsa, klapan yadrosi va gaz kelebeği klapanining valf o'rindig'i o'rtasidagi sızdırmazlık halqasi shikastlangan bo'lishi mumkin, natijada sızdırmazlık yomon bo'ladi.
2. Gaz kelebeği sızdırmazlık yuzasida iflosliklarni tekshiring: Agar aralashmalar prujinani tiqilib qolsa yoki klapan yadrosi valf o'rindig'ining sızdırmazlık yuzasiga tiqilib qolsa, bu ham drosselning ishlamay qolishiga olib keladi.
3. Gaz kelebeği sirtining pürüzlülüğünü tekshiring: Gaz kelebeği sirtining pürüzlülüğü standart talablarga javob bermasa, kanalning tasavvurlar maydonini kamaytirish, oqim tezligini kamaytirish va blokirovkaga olib kelishi oson.
4. Bir tomonlama gaz kelebeği valfi oqimni sozlashda muvaffaqiyatsizlikka uchraganda, gaz kelebeği bo'lagi birinchi navbatda erga ulangan bo'lishi kerak.
5. Bir tomonlama gaz kelebeği klapanining o'rnatilishi to'g'ri yoki yo'qligini tekshiring. Agar u to'g'ri bo'lmasa, gidravlik ish holatini qayta hisoblab chiqing va oqim qarshiligi koeffitsientini aniqlang. Shlangi ish holatini va gidravlik muvozanatni qayta hisoblab chiqqandan so'ng, hisoblash natijalariga ko'ra uning bosim darajasini aniqlang va tegishli gaz kelebeği klapan modelini tanlang.