Bu BMW E39 bosim sensori 64539181464 uchun javob beradi

Ikki xonada bosim farqi mavjud bo'lsa, bosim farqi deyiladi.Bosim farqini doimiy ravishda kuzatib borish uchun ishlatiladigan sensor bosim farqi sensori hisoblanadi.Ikki xonadan havo kiritishi mumkin bo'lgan markaziy boshqaruv bloki mavjud.Markaziy boshqaruv bloki differentsial bosim monitoringining asosiy qismidir.Kichkina havo kanalini birinchi xonaga va ikkinchi havo kanalini ikkinchi xonaga ulang.Bu har bir xonadagi bosimni bevosita ifodalaydi.Bosim sensorlaridan tashkil topgan tizim bosim farqini doimiy ravishda kuzatib boradi va har doim aniq bosimni o'lchaydi.

1. Ijobiy bosim sensori

Ijobiy bosim sensori va salbiy bosim sensori bir xil bosimni kuzatish tizimining ikkita komponentidir.Yuqoridagi misolda bosim ijobiy yoki salbiy bo'lmasligiga ishonch hosil qilishingiz kerak.Bunday holda, sizga alohida musbat bosim sensori va boshqa salbiy bosim sensori kerak emas.Ikkita havo trubkasi bo'lgan xona bosimini kuzatish tizimi kerak.Bir quvur liniyasi omborga, ikkinchi quvur liniyasi esa ombordan tashqariga joylashtiriladi.Ichki bosim har doim tashqi bosim bilan bir xil bo'lishini ta'minlash uchun biz bir xil dasturlashni amalga oshirishimiz mumkin.

2. salbiy bosim bosimi sensori

Salbiy bosim haqida gap ketganda, u odatda atmosfera bosimidan past bo'ladi.Bundan tashqari, uning bosimi qo'shni xonadan past bo'lishi mumkin.Bu barcha holatlarda, asosan, bosim farqidir.Misol uchun, agar sizda katta egzoz faniga ega omboringiz bo'lsa, u ombordan havo chiqaradi.Agar sizda to'g'ri havo olish tizimi bo'lmasa, ombordagi bosim salbiy bosimga aylanadi.Shuning uchun siz havo olish tizimiga ega bo'lishingiz kerak, u toza havoni chiqindi havo bilan bir xil tezlikda olib kelishi mumkin.Bundan tashqari, bu ikki tizim bir vaqtning o'zida ishlashi kerak.Egzoz foniy ishlamasa, havo olish tizimi ham to'xtashi kerak.Aks holda, yuqori suv oqimi omborda ijobiy bosim hosil qiladi.Salbiy bosim sensori doimiy ravishda bosimning salbiy bosimga aylanishini tekshiradi.