Karter bosimi sensori bosimi 320-3060 320-3060 3203060

Dvigatelda neft bosimi sensori quyidagicha ishlaydi:

1. Yog 'bosimi:

Dvigatelning asosiy neft liniyasiga moy bosimi sensori o'rnatiladi. Dvigatel ishlayotganda, bosimni o'lchash moslamasi neft bosimini aniqlaydi, bosimli signalni elektr signaliga aylantiradi va signalni qayta ishlash konsiga yuboradi. Joljni kuchaytirish va joriy kuchaytirishdan so'ng, kuchaytirilgan bosimli signal neft bosimini o'zgartirish uchun signal bosimini o'zgartirish uchun neft bosimi o'lchagichiga ulangan.

2. Signalni o'ting:

Dvigatelning yog 'bosimi bosim ko'rsatkichidagi ikkita palanlar o'rtasidagi joriy nisbati bilan ko'rsatilgan. Voltjni kuchaytirish va joriy kuchaytirishdan so'ng, bosimli signal signal tutilishidagi signal kuchlari bilan taqqoslanadi. Budilnik kuchlanishidan past bo'lganida, signal kuchidan past bo'lsa, signal signalizatsiyasi signal signalini chiqaradi va signal chizig'i orqali signal chiroqini o'chiradi

Dvigatel ko'proq yoqilg'iga muhtoj bo'lsa, yonilg'i bosimi sensori yonilg'i bosimi ko'payadi va dvigatel kam yoqilg'iga ega bo'lsa, yonilg'i bosimi pasayadi.

Shu tarzda, dvigatel yonilg'i ta'minotini haqiqiy talabga muvofiq moslashtirishi va yonish samaradorligini oshirishga va yoqilg'idan foydalanishni yaxshilaydi.

Yoqilg'i bosimi sensori yonilg'i bosimi va dvigatelni boshqarish moslamasi (ECU) ni ushbu signallarga muvofiq moslashtiradigan dvigatelni boshqarish moslamasi (ECU).

Agar yoqilg'i bosimi sensori muvaffaqiyatsiz bo'lsa, u dvigatelni to'g'ri ishlamasligi yoki hatto dvigatelga zarar etkazishi mumkin. Shuning uchun, vaqt o'tishi bilan yonilg'i bosimi sensoriligini tekshirish va almashtirish juda muhimdir.