CAT Carter 313 346-4995 proportsional solenoid klapanlari uchun javob beradi
Tafsilotlar
Plomba materiallari:Vana tanasini to'g'ridan-to'g'ri ishlov berish
Bosim muhiti:oddiy bosim
Harorat muhiti:bitta
Qo'shimcha aksessuarlar:valf tanasi
Drayv turi:quvvat bilan boshqariladi
Qo'llaniladigan vosita:neft mahsulotlari
Diqqat uchun nuqtalar
Relyef klapanining maqsadi
Doimiy bosimning haddan tashqari ko'tarilishi effekti: Kantitativ nasosni regulyatsiya qilish tizimida miqdoriy nasos doimiy oqim tezligini ta'minlaydi. Tizim bosimi oshganda, oqim talabi kamayadi. Bu vaqtda relyef klapan ochiladi, shuning uchun ortiqcha oqim tankga qaytib keladi, bunda relyef klapanining kirish bosimi, ya'ni nasosdan chiqish bosimi doimiy bo'lishini ta'minlaydi (valf porti ko'pincha bosim o'zgarishi bilan ochiladi). .
Xavfsizlik himoyasi: Tizim normal ishlayotganda, vana yopiladi. Faqat yuk belgilangan chegaradan oshib ketganda (tizim bosimi o'rnatilgan bosimdan oshib ketganda), ortiqcha yukni himoya qilish uchun ortiqcha oqim yoqiladi, shunda tizim bosimi endi ko'tarilmaydi (odatda relyef klapanining o'rnatilgan bosimi 10% dan 20% gacha. tizimning maksimal ish bosimidan yuqori).
Bo'shatish valfi sifatida ishlatiladi
Masofaviy bosim regulyatori sifatida harakat qiling
Yuqori va past bosimli ko'p bosqichli nazorat valfi
Amaldagi ketma-ketlik valfi
Orqa bosim hosil qilish uchun (qaytish pallasida sim)
Konusning klapan turi to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qiluvchi relyef valfi
Konusning klapan turi to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qiluvchi relyef valfi
Konusning klapan turi to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qiluvchi relyef valfi. Konusli valfning chap uchi bosim prujinasini ushlab turish uchun egilish diski bilan ta'minlangan va konusning o'ng uchi sönümleme pistoni bilan ta'minlangan (bir tomondan, konusning klapan bo'lganida damping pistoni damping rolini o'ynaydi. ochilgan yoki yopiq bo'lib, bu konusning klapanining barqarorligini yaxshilash uchun ishlatiladi, boshqa tomondan, ochilgandan so'ng, import qilingan bosim moyi (bosim P) ning pastki qismiga kirishi mumkin pistonning radial bo'shlig'i orqali piston, A chap suyuqlik bosimi F=P·A hosil qiladi (A - pistonning pastki maydoni, pastki qismga ta'sir qiluvchi suyuqlik bosimi F bahor kuchidan kattaroq bo'lsa, konusning valfi). port ochiladi va port ochilgandan so'ng konusning klapan porti orqali moy yana tankga to'kiladi.