Amaldagi ekskavator PC35 PC40 PC45 aylanadigan solenoid klapan 172456-73580

Umumiy ekskavator nosozliklari

Birinchisi:vosita suvining harorati yuqori, termostatni olib tashlaganingizdan so'ng, issiq suvning qayta aylanishini oldini olish uchun termostatni o'rindig'i ostidagi teshikni yog'och bilan yopishtirish kerak.

Ikkinchi:vakuumli assimilyatsiya kirishini ishlab chiqarish uchun tishli nasosning alohida tomoni.Ekstruziya tomoni hajmi kichikroq bo'lib, bosim hosil qiladi, bu chiqarish chiqishi hisoblanadi.3 shriftli valf plitasining orqa tomoni har doim tushirish rozetkasiga qaraydi.Bosim yog'ining bosimi ostida valf plitasi vitesni siqib chiqaradigan eksenel kuchni ishlab chiqaradi va muhrni mustahkamlaydi.Bundan tashqari, eskirgandan keyin siqish kuchini avtomatik ravishda qoplash funktsiyasi mavjud.

Uchinchi:uchuvchi tutqichdagi eng kichik yadro asosan mikro-operatsiya rolini o'ynaydi.

To'rtinchi:alohida qismlar tez-tez to'sib qo'yilgan, ichki peeling tufayli olingan yo'lni tekshirish kerak.

Beshta:Distribyutor klapan poyasining kamonining o'rtasi tashqi halqanikidan yupqaroq bo'lib, u harakat zarbasi oxirida zarba bufer rolini o'ynashi kerak va o'rta qisma vana poyasining zarbasini cheklaydi.

Olti:temir tolalarining umumiy hukmi: 1, porloq yog 'tsilindridir, past tezlik tufayli porlash yo'qolmaydi.2, Fau nasos yoki vosita podshipnik tomonidan ishlab chiqariladi, chunki yuqori tezlikda aylanish, zerikarli.

   Yetti:ikkilamchi uchuvchi bosimi normal, lekin harakat sekin, avtomobil bolg'achasi, uning zarbasini cheklash uchun uchuvchi tutqichida axloqsizlik bor-yo'qligini o'ylab ko'rish kerak, shuning uchun zarba kamayadi (maksimal operatsiya bo'lsa ham), bosim bo'lsa ham. etarli, oqim etarli emas, vana novdasiga ta'sir qiluvchi kuch etarli emas, vana poyasining ochilishi etarli emas, tegishli harakat sekin bo'ladi.

Harakat sekin yoki harakatsiz.Tegishli qo'rg'oshin ikkilamchi bosim 20KG dan kam.

     Sakkiz: Tutqich yog 'muhrini almashtirganda, pastki tomonda joylashgan kichik yadro vana pog'onasining teshigiga emas, balki pastga tushdi va saytida kichik farq bilan uzun va qalin temir sim bilan almashtirildi.

  To‘qqiz： K3V asosiy nasosning nazorat klapanidagi proportsional solenoid valfi teskari: avtomobil bosimi past bo'ladi, uchuvchi bosimi ancha yuqori va u ham mashinani ushlab turadi.

   O'n: yurish zaifligi haqida.Plyajda uzoq vaqt davomida to'xtab turgan transport vositalari uchun yo'l mili zanglab o'lib, katta yurish qarshiligini keltirib chiqaradi.Zaif.O'lchov: trek milini almashtiring.